Nella grande metropoli di Chongqing, il giovane studio londinese WallaceLiu ha mutato una strada veloce urbana in una “strada vivibile” a superficie condivisa, dove le auto sono integrate a un pocket garden lineare. L’intero sedime stradale, come un esistente parco adiacente, sono stati rimodellati creando un paesaggio continuo, che abbraccia la strada, mutandola in una passeggiata verde. Un intervento che ha ricevuto il secondo premio al City_Brand&Tourism Landscape Award 2019 per “aver sperimentato, attraverso il progetto, l’opportunità di esplorare come le infrastrutture viarie, costruite per facilitare la rapida crescita di un paese come la Cina, possano diventare ambiti condivisi, integrando nella scala monolitica dell’autostrada quella più ‘dolce’, propria di uno spazio pubblico ispirato da una cultura urbana emergente”.
CAULFIELD LEVEL CROSSING
Oggi il progetto di landscape urbanism ci invita a riflessioni più articolate prendendo...