Con un concorso vinto nel 2012, Atelier Loidl lancia per questa parte di città portuale, edificata a fine ‘800 e usata per il trasporto merci in America e in Asia, una sfida unica: costruire una penisola artificiale che resista alle maree, che sia resiliente e a vari livelli alluvionabile, che possa offrire risposte alla zona di HafenCity densamente abitata. A distanza di un anno dalla sua apertura l’opera, – che mixa ingegneria idraulica e naturalistica in un progetto del paesaggio articolato tra natura, sport, gioco, fruizione, percorsi ma anche precise strategie ecologiche – testimonia la sfida vinta resa ancora più convincente dall’assegnazione, proprio nel 2019, del prestigioso German Landscape Architecture Prize.
CAULFIELD LEVEL CROSSING
Oggi il progetto di landscape urbanism ci invita a riflessioni più articolate prendendo...